在諸多利好政策加持之下，“十四五”規劃的開局之年，光伏便率先以高調的姿態闖入人們視野。光伏龍頭企業紛紛增資擴產，各大發電集團也對光伏電站開發展開猛烈攻勢。與此同時，隨著各主流組件企業量產能力釋放，大尺寸、高功率組件的市場前景也逐漸明朗，甚至在部分招投標項目中已初顯崢嶸，受到電站開發商的青睞。
可以預見的是，大尺寸組件未來將逐漸成為大型地面電站應用的主角，但這并不意味著組件尺寸就是越大越好。從電站的投資收益角度來說，可靠穩健的價值增益才是組件選型的第一標準。“大”與“超大”一字之差，“超大”之后卻風險無窮。對于不合產業鏈發展實際的超大組件，風險與隱患也將因組件面積的變大而倍增，尤其需要警惕。
大尺寸組件需求猛增
事實上，自2020年下半年以來，便有大型央國企在組件集采中設置182及以上采購標段。據北極星太陽能光伏網不完全統計，截至目前，中國電建、華電、大唐、中核等11家央國企啟動了超過20GW的光伏組件招標，其中530W及以上高效組件占比高達76.01%。
具體來看，2021年1月12日，中核匯能率先開標2021年度光伏組件集中采購，隆基、東方日升、天合3家擬瓜分了1.3GW組件大單，其中535/540W組件招標規模912.7MW，占比69%。
2021年2月4日，中核匯能又接連發布2021年度第二次光伏組件集中采購公告，共分為6個包件，采購總規模為5GW，更令人嗔目的是，本次530W以上超高功率組件招標規模達4.5GW，占比90%。
2021年2月9日，另一大央企華電發布2021年第一批單晶硅光伏組件集中采購公告，其中，530W及以上規格組件招標規模為5.6GW，占比高達80%。
2021年一季度度光伏組件招標規格分布圖
從全球范圍來看，大尺寸組件的需求也在提升。整體而言，主流組件企業高功率產品訂單增勢迅猛，一季度訂單排滿，處于供不應求狀態，部分企業二季度訂單依舊飽滿。
充足的產能保障是大尺寸組件征戰市場的必要條件，據悉目前隆基、晶澳、晶科三家企業2021年組件出貨目標超過100GW，高功率組件產能將超60GW。而天合光能今年出貨目標是30-35GW，據中國光伏行業協會副理事長、秘書長王勃華預計，2021年全球光伏新增裝機150GW，這意味著今年大尺寸組件市場占比將達一半以上。
風險仍需警惕
不論是央國企選型，還是企業激增的訂單，都在昭示著未來幾年里大尺寸組件將成電站標配。而從電站高效、安全運行角度出發，大尺寸組件既需要與系統中各部件協調配合，還需考慮項目的應用場景、安裝、建設等實際情況。
從設計院相關人士了解到，從系統端價值來看，182mm和210mm兩種組件差別不大。在項目組件選型方案中，產品可靠性、供應可靠性、系統端的適配性是業主重要的考量點。目前來看，182組件可供應的企業多，產品尺寸、電參數上更均衡，因此從風險收益的評估角度客戶選擇182mm產品。
在產品可靠性方面，大尺寸硅片帶來高功率，而組件功率提升意味著電壓或者電流的提升，現階段大尺寸組件主要分為低電壓&超大電流以及中等電壓&高電流兩種。低電壓的優勢在于可以增加組串容量，降低方陣的組串數量，但同時需重視超大電流對系統及組件本身的影響。
首當其沖的是逆變器和接線盒，以逆變器為例，182mm組件最大電流在15A及以下，現有逆變器產品可通過小幅升級實現完全匹配，210mm組件一般需要逆變器具備適配單路組件20A的能力，當前幾家主流逆變器企業也推出了相匹配的產品。但涉及到采用新的IGBT芯片或通過芯片并聯方式實現，可靠性有待驗證。
在接線盒方面，目前182mm雙面組件對應接線盒為25A，這種產品應用成熟，而210mm雙面組件則按照IEC標準至少需要30A的接線盒，目前雖有多家接線盒企業宣布其30A接線盒已取得認證，但通過雙二極管并聯實現30A產品失效風險明顯放大，市場上還存在使用不滿足標準的25A接線盒的情況。
理論上，組件尺寸的增大一定是有邊界條件的。隨著組件長度、寬度的進一步增大，超大組件邊框及安裝孔處的應力會顯著增加，存在變形、撕裂的風險，因此需要重點關注項目地的風、雪載荷情況。另一方面，當超大組件搭配跟蹤支架時，由于寬度增幅明顯，組件風載下的形變量也大幅上升，需要關注動態載荷下組件的隱裂與衰減情況。
更為重要的是，電站的實際應用場景是對大尺寸組件的重要考驗。當前大型平整土地資源愈發有限，越來越多的項目在山地、林地等地區安裝，超大尺寸組件無疑增加了安裝難度。此外，單支架的長度也受到限制，往往存在高串功率組件不可用的情況。
一位電站項目現場工作人員介紹，在地形起伏不大的地區，如果組件尺寸、重量增加不明顯，采用傳統的兩人一組進行搬運、安裝的方式，能夠保證施工效率。如果組件尺寸過大、重量過重，搬運、安裝方面的困難會被放大化，造成施工效率的降低、工程建設難度大幅提升。根據實際電站項目的調研,選用更大尺寸的組件，組件安裝效率將降低20%，在組件搬運和安裝兩方面，人工成本將提升15%左右。
而在地形更為復雜、坡度較大的地區，超大尺寸組件不僅會增加人工成本，還需警惕人身安全風險。據該工作人員介紹，此前公司參與建設的某山地項目，最高坡度高達70度，組件憑人力無法搬運，只能采用毛驢駝運，在搬運過程中還有驢子滾下山坡的情況。“在組件搬運、安裝低成本的機械化實現之前，選擇與原有產品尺寸、重量越相似的產品，才能兼顧效率、成本、安全等各方面需求。”
